उदाहरण के तौर पर जापान की शक्तिशाली हैंड विंच को लें। यह हाथ की चरखी के स्व-लॉकिंग का एहसास करने के लिए स्वचालित ब्रेक पर निर्भर करता है, और स्वचालित ब्रेक एक डबल लॉकिंग तंत्र को अपनाता है, जो बिना ब्रेक के ब्रेक आर्म पर प्रभाव नहीं डालेगा, इसलिए हम इसे मुख्य रूप से पेश करते हैं डबल लॉकिंग तंत्र। डबल लॉकिंग तंत्र सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए अतिरिक्त रखरखाव वाइंडिंग और हमारी अनूठी तार रस्सी एंकर प्लेट रखने के लिए एक विशेष रील से बना है।
एक। हैंडल को दक्षिणावर्त घुमाएं, तीन स्क्रू क्लच और क्लच व्हील को कस देंगे। ब्रेक लाइनिंग को शाफ़्ट गियर पर एकीकृत किया जाएगा और भार उठा लिया जाएगा।
दो। जब भार कम हो जाता है, तो छोड़ा गया बल क्लच व्हील पर कार्य करेगा और ट्रिपल स्क्रू को ढीला कर देगा। हैंडल को वामावर्त घुमाने से तीन-पेंच ढीले हो जाएंगे, ब्रेक लाइनिंग और शाफ़्ट के बीच एक उचित अंतर होगा, और लोड को किसी भी गति से कम किया जा सकता है।
तीन। अवरोही को उठाने या रोकने की प्रक्रिया में, गिलास शाफ़्ट से जुड़ जाता है और किसी भी बिंदु पर हिलना बंद कर देता है।
चार। क्लच और क्लच व्हील के लिए उपयोग किए जाने वाले तीन स्क्रू एक छोटी सी पिच के साथ प्रभावी कसने प्रदान करते हैं। इसके अलावा, सीसा तीन गुना बड़ा है, और शिकंजा कसने और ढीला करने की गति तेज है, इसलिए यह यांत्रिक ब्रेक की तात्कालिक कार्रवाई सुनिश्चित करता है।
